La promesa era sencilla: un asistente lo pide todo por ti. Pero los agentes de IA externos apenas aparecen en las cuentas de Uber y DoorDash, según revelaron ambas compañías en sus resultados del tercer trimestre de 2026.
Tony Xu, director ejecutivo de DoorDash, dio el primer dato a finales de octubre. Los asistentes de terceros acumulan apenas unos cientos de pedidos desde que comenzaron a operar.
Su plataforma, en cambio, completó 993 millones de entregas en el trimestre. La distancia entre la promesa y la práctica se mide en seis órdenes de magnitud.
En Uber habló su director financiero, Balaji Krishnamurthy, ya en noviembre. Y confirmó el mismo patrón con cifras todavía más elocuentes.
CUATRO VIAJES EN LA SEMANA GRANDE
La semana de Halloween es temporada alta para el transporte y la entrega. Uber sumó entonces cerca de 320 millones de viajes y entregas combinadas en todo el mundo.
Los agentes externos aportaron a esa montaña unas 500 órdenes de comida en Uber Eats. En viajes en automóvil, el registro fue de apenas 4, una anécdota estadística.
El propio Krishnamurthy describió la adopción como una etapa muy temprana y de tracción sumamente limitada. No hay eufemismo corporativo que oculte lo que dicen los números.
Airbnb añadió que el tráfico procedente de agentes como Muse e Instinct no es relevante para su operación. Amazon observó que pocos clientes compran mediante asistentes externos.
El dato de Uber y su contexto fueron desglosados por Benzinga en su nota para inversionistas sobre la tracción mínima de los asistentes de compra.
TRES RAZONES PARA UN FRENO
La primera razón es la fricción. Las aplicaciones actuales piden pocos clics para completar un pedido, y delegar la tarea a un intermediario obliga a redactar instrucciones, verificar direcciones y confirmar pagos: más pasos, no menos.
La segunda es el gusto por mirar. Los clientes revisan fotografías de los platos, comparan precios y promociones y eligen con los ojos; autorizar una compra a ciegas mediante un chat les resulta frío y riesgoso.
La tercera razón no depende del público, sino de las empresas. Las plataformas restringen el acceso técnico de los agentes externos mientras desarrollan los suyos propios.
Uber empuja su Cart Assistant, capaz de armar carritos que duplican el tamaño promedio. DoorDash hace lo propio con Ask DoorDash. Nadie quiere ser el proveedor invisible del asistente de otro.
La dimensión del fenómeno en restaurantes la cubrió Nation’s Restaurant News en su análisis del escaso tráfico que los asistentes externos llevan a Uber Eats.
LO QUE VIENE PARA LOS AGENTES DE IA
El freno no significa que la tecnología haya fracasado. Significa que su primera versión chocó con los hábitos reales de compra y con la defensa comercial de las plataformas.
Los asistentes internos, integrados en cada aplicación, crecen con ventaja: conocen el menú, el historial y el método de pago del usuario. Los externos deberán negociar acceso y confianza al mismo tiempo.
Por ahora, el veredicto del mercado es claro. Los agentes de IA son una anécdota en las cifras de las grandes plataformas, y la compra cotidiana sigue haciéndose como siempre: con los ojos, en pocos toques, dentro de la aplicación de siempre.
