Un avión de pasajeros que transportaba a más de 60 personas se estrelló en el mar de Java el sábado, minutos después de despegar de la capital de Indonesia, Yakarta, dijeron funcionarios indonesios.
El Ministerio de Transporte de Indonesia dijo que el último contacto con el avión Boeing 737-500, el vuelo 182 de Sriwijaya Air, fue a las 2:40 p.m. hora local.
El avión tenía como destino la ciudad de Pontianak en la isla de Borneo. Tenía 62 personas a bordo, según el Ministerio de Transporte.
Cuatro minutos después de despegar en medio de una fuerte lluvia de la temporada de monzones, luego de un retraso por mal tiempo, el avión de 26 años perdió más de 10,000 pies de altitud en menos de 60 segundos, según Flightradar24, el servicio de seguimiento de vuelos.
La Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate de Indonesia dijo que había encontrado pedazos de escombros en aguas al noroeste de Yakarta que creía que podrían ser de los restos del avión, pero que la oscuridad y las inclemencias del tiempo habían impedido su búsqueda.
El área donde se encontraron los escombros se conoce como las Mil Islas.
Boeing reconoció el accidente del sábado y dijo en Twitter: “Nuestros pensamientos están con la tripulación, los pasajeros y sus familias. Estamos en contacto con los clientes de nuestras aerolíneas y estamos listos para apoyarlos durante este momento difícil ”.
CFM International, que fabricó los motores del avión, dijo en un comunicado que estaba proporcionando asistencia técnica a las autoridades indonesias y a Sriwijaya Air.
El sector de la aviación en Indonesia, un país en desarrollo de miles de islas habitadas, ha estado plagado de choques y fallas de seguridad durante años.
Dado que las aerolíneas indonesias, en particular las de bajo costo, han crecido rápidamente para cubrir un vasto archipiélago, la industria de la aviación nacional se ha visto socavada por el mantenimiento deficiente de las aeronaves y la adherencia a las normas de seguridad.
Pero Sriwijaya Air, que es la tercera aerolínea más grande de Indonesia y comenzó a operar en 2003, nunca había sufrido un accidente fatal.
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